Пруток бронзовый

ыбор марки зависит от условий работы узла трения — нагрузки, скорости скольжения и наличия смазки. Для тяжёлых нагрузок при низких скоростях (подшипники прокатных станов, прессов, редукторов) оптимален БрАЖ9-4 (алюминиево-железистая бронза) — она обладает высокой износостойкостью и выдерживает давление до 30 МПа. Для ответственных узлов с переменной нагрузкой (шестерни, червячные колёса) выбирают БрАЖН с повышенным пределом усталости.

Бронза и латунь — разные сплавы на основе меди, и их легко перепутать внешне, так как оба имеют желтоватый оттенок. Главное отличие в составе: бронза — это сплав меди с оловом, алюминием, кремнием или бериллием (без цинка как основного легирующего элемента), а латунь — сплав меди с цинком. Это даёт разные свойства: бронза в 2-3 раза дороже, прочнее, износостойче и устойчивее к коррозии, особенно в морской воде. Латунь дешевле, пластичнее, но быстрее изнашивается и плохо работает под нагрузкой трения.

Цена бронзового прутка складывается из четырёх факторов: марки сплава, диаметра, способа изготовления и объёма партии. Самая дорогая составляющая — это стоимость легирующих элементов: олово, бериллий и никель значительно удорожают сплав, тогда как алюминий и железо дешевле.